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Les patrons du Front économique dévoilent un plan de choc pour l’État et l’économie...

Municipales 2026 : un scrutin sous le signe de la réforme...

Une proposition de loi pour reconnaître le rôle des collaborateurs de cabinet ...

Une nouvelle étape dans la vie du Stade de France...

Christian Babusiaux nommé à la présidence de l’Observatoire national de la politique de la ville...

« Chaque année, nous accueillons en moyenne 2 500 nouveaux policiers municipaux en formation initiale »...

Budget 2026 : François Bayrou frappe fort et annonce la suppression de 3.000 postes publics...

Assurabilité des collectivités : les premiers engagements du Roquelaure mis en oeuvre...

Jean-Luc DUPONT élu Président de la FNCCR...

Adoption de la proposition de loi sur le statut de l’élu local...

Réforme de l’administration territoriale : plus de pouvoirs pour les préfets...

Rapport du Sénat sur les agences de l’état...

François BAYROU : un plan d’action le 15 Juillet...

L’Etat versera 116 millions d’euros pour la rénovation urbaine en 2026...

La Rochelle : Jean-François FOUNTAINE démissionne après 11 ans à la tête de la ville...

La Collectivité de Corse devient le 104e adhérent de l’association Départements de France...

Responsabilité des gestionnaires publics : les associations de décideurs locaux tirent la sonnette d’alarme...

Vers un redressement des finances publiques : quel impact pour les collectivités ?...

AGENCE BIO : Coup d’arrêt budgétaire...

Une proposition de loi pour garantir une solution d’assurance à l’ensemble des collectivités territoriales...

Transports : une partie du versement mobilité ira aux régions

La loi de Finances 2025 adoptée par le Sénat le 6 février acte l’attribution d’une part du versement mobilité aux Régions. « Cette mesure vient rétablir un juste équilibre entre les Régions qui investissaient sans recettes fiscales propres et les intercommunalités qui bénéficiaient déjà du versement mobilité. Elle dote les Régions d’une nouvelle possibilité de financement, déjà existante pour l’Ile-de-France. Cette extension permettra, dès 2025, de consolider les dynamiques d’investissement dans l’avenir des mobilités décarbonées, par exemple par des commandes de matériel roulant supplémentaire ou par des études préalables aux travaux. Ce qui contribuera à la mise en place, en concertation avec les salariés et les employeurs, de nouveaux services de transports pour nos concitoyens, notamment ceux qui vivent en périphérie des villes et en milieu rural » s’est félicité Carole Delga, présidente de Régions de France. Et de rappeler que « les Régions portent 15% de l’investissement public total, alors qu’elles ne constituent qu’1% de la dette publique totale. Hors Ile-de-France Mobilités qui perçoit déjà un versement mobilité, elles consacrent aux mobilités près de 32 % de leur budget de fonctionnement et 33 % de leurs dépenses d’investissement. »

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